2026年2月2日，國際標準化組織(ISO)正式發(fā)布了《滑動軸承軸承材料摩擦學特性試驗第2部分：聚合物基軸承材料試驗》(ISO7148-2:2026)。該標準由浙江長盛滑動軸承股份有限公司與中機生產(chǎn)力促進中心有限公司共同牽頭，聯(lián)合德國、日本、英國、奧地利等多國專家歷時七年修訂完成，標志著我國在高端聚合物自潤滑軸承材料測試領域取得了國際標準話語權，為全球行業(yè)建立了統(tǒng)一的性能評價基準。

　　滑動軸承作為機械傳動系統(tǒng)的關鍵基礎件，其性能直接影響裝備的整體可靠性、能效與壽命。聚合物基滑動軸承憑借其自潤滑、耐腐蝕、輕量化、低噪音等優(yōu)異特性，廣泛應用于汽車、能源、航空航天、醫(yī)療器械、工業(yè)機器人等高精尖領域。然而，由于聚合物材料對環(huán)境溫度、濕度、纖維取向等環(huán)境與結(jié)構(gòu)因素極為敏感，各國在材料測試方法上存在差異，導致試驗數(shù)據(jù)難以直接比較，嚴重制約了該類軸承的全球化選型、技術交流與協(xié)同創(chuàng)新。

　　此次發(fā)布的ISO7148-2:2026國際標準，系統(tǒng)規(guī)范了聚合物基軸承材料在干摩擦及潤滑狀態(tài)下的摩擦磨損試驗方法，明確了試樣制備、試驗設備、環(huán)境控制、運行程序和結(jié)果報告等全流程技術要求。本次修訂充分考慮了聚合物材料的熱膨脹性、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、吸濕性等特有屬性，顯著提升了試驗結(jié)果的科學性與再現(xiàn)性。新標準進一步強化了試驗過程的安全性提示與環(huán)保要求，提高了其在現(xiàn)代工業(yè)場景中的適用性與指導價值。

　　作為主導修訂方，浙江長盛滑動軸承股份有限公司憑借在聚合物自潤滑軸承領域深厚的技術積累與豐富的應用經(jīng)驗，攜手國內(nèi)頂尖標準化研究機構(gòu)，在國際工作組中積極協(xié)調(diào)、推進共識，成功將多項中國實踐與創(chuàng)新成果融入國際標準。該標準的發(fā)布，不僅為全球聚合物軸承材料的研發(fā)、質(zhì)量控制與工程應用提供了統(tǒng)一可靠的試驗方法，也為我國相關產(chǎn)品進入國際市場、參與國際競爭提供了有力的標準支撐。

　　未來，長盛軸承（300718）將繼續(xù)深化在滑動軸承國際標準化領域的參與力度，積極推動更多中國技術方案融入國際標準體系，助力我國滑動軸承產(chǎn)業(yè)提升核心競爭力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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