10月18日，2025年奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)在安徽蕪湖開(kāi)幕。奇瑞墨甲機(jī)器人首款人形機(jī)器人“墨茵”、奇瑞汽車與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的全球首款三體式復(fù)合翼飛行汽車等前沿技術(shù)產(chǎn)品亮相，奇瑞汽車還展出了全固態(tài)電池模組，該電池采用原位聚合體系固態(tài)電解質(zhì)、富鋰錳正極材料等技術(shù)，電芯能量密度達(dá)到600Wh/kg，續(xù)航里程將提升到1200公里—1300公里。

　　奇瑞墨甲機(jī)器人首款人形機(jī)器人“墨茵”

　　奇瑞汽車與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的全球首款三體式復(fù)合翼飛行汽車

　　奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍在大會(huì)致辭時(shí)表述，奇瑞以全球化創(chuàng)新體系推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，立志成為用戶喜愛(ài)和信賴的全球化高科技生態(tài)集團(tuán)，將為中國(guó)汽車品牌在全球市場(chǎng)樹立“安全、可靠、高端”新形象注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　奇瑞電池安全智能探測(cè)技術(shù)

　　尹同躍：奇瑞未來(lái)海外市場(chǎng)營(yíng)收貢獻(xiàn)

　　會(huì)遠(yuǎn)大于國(guó)內(nèi)

　　“最近一段時(shí)間，我走訪了歐洲、北非等地。每當(dāng)在海外街頭看到越來(lái)越多的中國(guó)汽車，尤其是我們的新能源車，一種自豪感油然而生�！币�同躍說(shuō)。但他也談到，隨著中國(guó)汽車集體加速“出�！�，一些新的挑戰(zhàn)也浮出水面：有的品牌“水土不服”，有的品牌在安全質(zhì)量上栽了跟頭。

　　尹同躍表示，問(wèn)題和挑戰(zhàn)時(shí)刻提醒奇瑞：全球化不能只追求規(guī)模和速度，關(guān)鍵要可持續(xù)，要以用戶可承受的價(jià)格、可信賴的質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展，來(lái)建立中國(guó)汽車“安全、可靠、高端”的新形象。

　　尹同躍認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)這一切的關(guān)鍵，在于企業(yè)是否擁有一個(gè)真正全球化的創(chuàng)新體系，支撐技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量安全、用戶體驗(yàn)，經(jīng)得起全球不同市場(chǎng)、不同文化的考驗(yàn)，得到全球用戶的喜愛(ài)和信賴。尹同躍表示，繼“新能源不客氣”和“智能化不客氣”之后，2025年，奇瑞要響亮地喊出：奇瑞的全球化創(chuàng)新體系，也要“不客氣了”。

　　“經(jīng)過(guò)多年積淀，奇瑞已初步構(gòu)建起面向未來(lái)的全球創(chuàng)新生態(tài)，它包括三大核心體系——技術(shù)創(chuàng)新體系、文化創(chuàng)新體系、管理創(chuàng)新體系。三者相輔相成，三足鼎立。”尹同躍介紹，奇瑞要通過(guò)建立覆蓋新能源、智能化、AI化等領(lǐng)域的全球化創(chuàng)新體系，讓奇瑞擁有“反內(nèi)卷”的能力，推動(dòng)品牌持續(xù)向上，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的國(guó)際化；要能夠滿足不斷出現(xiàn)的各種法規(guī)要求，真正做到“難者不會(huì)，會(huì)者不難”；要以技術(shù)創(chuàng)新賦能奇瑞產(chǎn)品創(chuàng)新，并帶動(dòng)商業(yè)模式、企業(yè)管理、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面升級(jí)，讓奇瑞從傳統(tǒng)車企快速轉(zhuǎn)型為全球化高科技生態(tài)集團(tuán)。

　　尹同躍透露，一位行業(yè)人士曾提醒他：“奇瑞今天的規(guī)模已經(jīng)不小了，再追求銷量意義有限，要追求成為全球質(zhì)量的標(biāo)桿、管理經(jīng)營(yíng)的標(biāo)桿、成為全球一流品牌，才更有意義和價(jià)值。”尹同躍表示，奇瑞始終堅(jiān)持——質(zhì)量比銷量更重要、創(chuàng)新比利潤(rùn)更重要。當(dāng)然，銷量和利潤(rùn)也很重要。

　　尹同躍表示，奇瑞已經(jīng)開(kāi)啟資本市場(chǎng)全球化的新征程。奇瑞正按照世界500強(qiáng)企業(yè)、全球化上市公司的標(biāo)準(zhǔn)，全面提升企業(yè)治理與經(jīng)營(yíng)水平。

　　尹同躍提出將奇瑞打造成全球化的“航船”

　　“現(xiàn)在奇瑞在海外市場(chǎng)的營(yíng)收已經(jīng)接近一半，未來(lái)海外市場(chǎng)的營(yíng)收貢獻(xiàn)、海外屬地的員工數(shù)量，會(huì)遠(yuǎn)大于國(guó)內(nèi)�！币�同躍說(shuō)，奇瑞要成為一家真正的全球化企業(yè)，必須具備與之匹配的全球化運(yùn)營(yíng)能力——組織更敏捷、決策更精準(zhǔn)、風(fēng)控更前瞻、跨文化融合更深入。管理創(chuàng)新，就是要讓奇瑞這艘全球化的“航母”，不斷消除浪費(fèi)，提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，會(huì)掙錢，能自我造血。奇瑞的目標(biāo)是成為用戶喜愛(ài)和信賴的全球化高科技生態(tài)集團(tuán)。

　　2025年奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的奇瑞新車型

　　2025年奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)器狗

　　奇瑞構(gòu)建涵蓋8大研發(fā)中心的

　　全球協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)

　　奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁、CTO高新華介紹，自2022年奇瑞科技DAY發(fā)布“瑤光2025”戰(zhàn)略，奇瑞明確將火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、靈犀智艙、獵鷹智駕、銀河生態(tài)五大核心領(lǐng)域作為關(guān)鍵技術(shù)支柱。全面推進(jìn)電動(dòng)化、智能化、AI化與低碳化發(fā)展以來(lái)，奇瑞持續(xù)深化布局，并在2023年科技DAY與2024年全面進(jìn)階的全球創(chuàng)新大會(huì)上，集中展示了在新能源與智能化領(lǐng)域的系統(tǒng)化技術(shù)成果和一系列成熟的解決方案，獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

　　高新華表示，如今，全球創(chuàng)新大會(huì)已逐步發(fā)展成為奇瑞與汽車產(chǎn)業(yè)、跨界伙伴、供應(yīng)商體系及高�？蒲袡C(jī)構(gòu)的合作平臺(tái)，涵蓋創(chuàng)新合作、產(chǎn)品搭載、造型共創(chuàng)、場(chǎng)景開(kāi)發(fā)、新技術(shù)孵化、生態(tài)研發(fā)以及技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與全球化等多重功能。

　　高新華介紹，2025年正值“瑤光2025”戰(zhàn)略的關(guān)鍵收官階段。隨著雙“500”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、J.D. Power四項(xiàng)核心研究“大滿貫”榮譽(yù)的斬獲，以及奇瑞汽車在港交所正式掛牌，本屆奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)不僅是展示“瑤光2025”在新能源與智能化領(lǐng)域成果的閱兵場(chǎng)，更是一場(chǎng)以“創(chuàng)新”為引擎，驅(qū)動(dòng)品牌向上突破、鏈接全球生態(tài)的主動(dòng)進(jìn)發(fā)，充分展示奇瑞通過(guò)全球共研、全球共享、全球共生所鍛造的全球競(jìng)爭(zhēng)力與未來(lái)新圖景。

　　高新華介紹，在全球化技術(shù)布局方面，奇瑞持續(xù)創(chuàng)新筑牢“技術(shù)自信”，包括：奇瑞構(gòu)建涵蓋全球8大研發(fā)中心的全球協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，吸納全球頂尖人才（奇瑞集團(tuán)擁有3萬(wàn)名研發(fā)工程師、1萬(wàn)名軟件工程師），打造全球標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)證體系。高新華表示，奇瑞以全球化視野突破核心技術(shù)，既為全球汽車產(chǎn)業(yè)提供“中國(guó)創(chuàng)新方案”，也讓全球用戶因“技術(shù)領(lǐng)先+體驗(yàn)越級(jí)”持續(xù)選擇奇瑞，成為行業(yè)與用戶心中的“世界級(jí)創(chuàng)新引擎”。