7月30日，中國長安汽車（000625）集團(tuán)有限公司（簡稱“中國長安汽車”）首屆媒體溝通會舉行，中國長安汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長朱華榮表示，中國長安汽車今年全年銷量目標(biāo)300萬輛，其中新能源銷量100萬輛；全年預(yù)計營業(yè)收入將達(dá)到3,550億元。

　　今年1-6月，中國長安汽車整體營業(yè)收入1,469億元。1-6月，整車產(chǎn)銷135.5萬輛，創(chuàng)近8年同期新高，新能源銷量45.2萬輛，同比增長49.1%；海外銷量29.9萬輛，同比增長5.1%。

　　媒體溝通會前一天，7月29日，中國長安汽車集團(tuán)有限公司在重慶掛牌成立。中國長安汽車是基于長安汽車、辰致集團(tuán)等117家分子公司組建的新汽車集團(tuán)，注冊資本金200億元，資產(chǎn)總額3087億元，從業(yè)人數(shù)約11萬人，主要經(jīng)營業(yè)務(wù)有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務(wù)、摩托車等。

　　時代財經(jīng)就中國長安汽車成立后，旗下各子品牌銷量目標(biāo)、產(chǎn)品規(guī)劃，及新央企出海布局等向中國長安汽車方面發(fā)去采訪。時代財經(jīng)獲悉，長安全球規(guī)劃巴西、埃及等20個海外工廠，目前已建成并投產(chǎn)9個，可利用產(chǎn)能26萬輛。

　　朱華榮在溝通會上表示，到2030年，中國長安汽車整車產(chǎn)銷規(guī)模目標(biāo)為500萬輛，其中新能源汽車占比超60%，海外銷量占比超30%，努力奮進(jìn)成為全球汽車品牌TOP 10�！爸袊�長安汽車面臨的這片天地太廣大了，全是滿滿的機會�！敝烊A榮稱。

　　新央企成立

　　今年2月9日，一則央企重組消息傳出，6月份，東風(fēng)、長安兩大汽車集團(tuán)的重組暫停、國務(wù)院批準(zhǔn)兵裝旗下汽車業(yè)務(wù)獨立，中國長安汽車過去這100多天頗受外界關(guān)注。

　　2025年2月9日，長安汽車公告顯示，控股股東兵器裝備集團(tuán)正與其他國資央企籌劃重組事項。次日進(jìn)一步披露《關(guān)于控股股東擬發(fā)生變更的提示性公告》。

　　此后4-5月，朱華榮多次在公開場合強調(diào)，重組對于長安汽車未來國際化、全球化、市場化等發(fā)展更加有利，不會因為重組改變長安汽車既定的一系列戰(zhàn)略、技術(shù)發(fā)展方向等，也不會進(jìn)行品牌調(diào)整。

　　5月，網(wǎng)傳長安汽車作為二級企業(yè)并入東風(fēng)集團(tuán)，針對該網(wǎng)絡(luò)謠言，長安汽車采取法律手段維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。

　　持續(xù)116天的合并磋商后，6月5日，重組進(jìn)程迎來實質(zhì)性突破。長安汽車公告顯示，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，兵器裝備集團(tuán)實施分立：其汽車業(yè)務(wù)被剝離為一家獨立中央企業(yè)，由國務(wù)院國資委直接履行出資人職責(zé)。

　　6月23日，長安汽車公告顯示，其控股股東“中國長安汽車集團(tuán)有限公司”名稱變更為“辰致汽車科技集團(tuán)有限公司”。

　　對于更名一事，長安汽車6月24日回應(yīng)稱，辰致汽車科技集團(tuán)有限公司既不是長安汽車改名了，也不是未來新央企的名字。辰致汽車科技集團(tuán)（原中國長安汽車集團(tuán)有限公司）核心業(yè)務(wù)為汽車零部件等板塊，其持有長安汽車17.99%的股權(quán)。

　　東風(fēng)與長安“重組”一事，以長安獨立為央企告一段落。

　　7月29日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，由國務(wù)院國資委直接履行出資人職責(zé)的汽車央企——中國長安汽車集團(tuán)有限公司正式成立。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這一里程碑事件讓長安汽車身份進(jìn)階，戰(zhàn)略地位躍升。與此同時，新央企的戰(zhàn)略定位、高層團(tuán)隊等信息也正式公布。時代財經(jīng)獲悉，中國長安汽車的戰(zhàn)略定位及目標(biāo)是：打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團(tuán)。

　　高管團(tuán)隊方面，朱華榮任中國長安汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長；趙非任中國長安汽車集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事，提名為中國長安汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理人選；譚本宏任中國長安汽車集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事。

　　2030年銷量目標(biāo)500萬輛

　　分立既為中國長安汽車帶來機遇，也提出了挑戰(zhàn)。

　　一方面，從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，中國長安汽車成立有利于加快發(fā)展具有全球競爭力的世界一流企業(yè)；有利于長安整合相關(guān)資源，在激烈市場競爭中闖出一條新路。

　　另一方面，新央企錨定了今年全年300萬輛的銷量目標(biāo)，其中新能源銷量100萬輛。而更遠(yuǎn)期的目標(biāo)，據(jù)朱華榮介紹，到2030年中國長安汽車整車產(chǎn)銷規(guī)模目標(biāo)為500萬輛。其中，新能源汽車銷量占比超60%，海外銷量占比超30%，努力奮斗全球汽車品牌TOP 10。

　　根據(jù)中國長安汽車的規(guī)劃，未來五年，將面向全球推出50余款新能源產(chǎn)品，包括7款以上30萬臺級全球化大單品。未來十年，在新汽車領(lǐng)域投入超2000億元，新增超1萬人規(guī)模的科技創(chuàng)新團(tuán)隊。

　　具體來看，阿維塔會繼續(xù)作為中國長安汽車的高端智能電動品牌，依托集團(tuán)戰(zhàn)略資源整合優(yōu)勢，進(jìn)一步加速發(fā)展布局。2026年，阿維塔首款百萬級六座旗艦產(chǎn)品將和另外兩款全新車型一起上市；2030年，阿維塔將推出17款全新產(chǎn)品，形成覆蓋轎車、SUV、MPV 在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣。

　　深藍(lán)方面，“從8月1日開始，我們每半個月就有一款新品，持續(xù)大概兩個月的時間，深藍(lán)將進(jìn)入一個新產(chǎn)品的周期�！鄙钏{(lán)汽車CEO鄧承浩在溝通會上表示。據(jù)悉，深藍(lán)S05 620km版本將于8月1日正式上市；此外，全新產(chǎn)品深藍(lán)L06即將正式亮相，新車將全系標(biāo)配激光雷達(dá)。

　　啟源則將作為中國長安汽車集團(tuán)未來發(fā)展的核心支柱品牌，將聚焦天樞智能駕駛輔助、天樞座艙、天樞底盤、智慧新藍(lán)鯨動力、金鐘罩電池等核心技術(shù)。下半年的產(chǎn)品規(guī)劃上，長安啟源Q07激光版將于9月上市；長安啟源A06預(yù)計于四季度上市；全新純電小型SUV，B216預(yù)計于四季度上市。長安啟源的目標(biāo)是，力爭實現(xiàn)月銷規(guī)模突破5萬輛，沖擊主流新能源品牌TOP 5。

　　在全球化上，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，中國長安汽車的成立有利于長安更好地參與國際競爭。目前，長安加速開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐洲、歐亞等海外5大區(qū)域市場；規(guī)劃了巴西、埃及等20個海外工廠，已建成并投產(chǎn)9個，可利用產(chǎn)能26萬輛；首個海外新能源整車基地——泰國羅勇工廠也在5月中旬建成投產(chǎn)，一期10萬輛產(chǎn)能輻射全球右舵市場。

　　今年1-6月，中國長安汽車海外銷量29.9萬輛，同比增長5.1%。至2030年，中國長安汽車計劃海外銷量占比超30%，即150萬輛。

　　中國長安汽車成立后，與東風(fēng)、一汽同級，三大汽車央企格局形成。借勢新央企成立，中國長安汽車的全球化布局，長安汽車三大品牌產(chǎn)品、技術(shù)方面的具體規(guī)劃等均已錨定，中國長安汽車或獲得更多政策支持的同時，也將更考驗其自主運營能力與戰(zhàn)略定力。